என்ஜின் ப்ரொடெக்டண்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, பல குரல்கள் உள்ளன. இந்தக் கேள்விகளில் பல, IQ வரியாகக் கருதப்படும் என்ஜின் பாதுகாப்பு முகவர்களின் எரிபொருள் சேமிப்பைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. ஆனால் உண்மையில், எரிபொருள் நுகர்வுக்கான முக்கிய காரணிகளை ஓட்டுநர்கள் அறியாததால் ஏற்படும் தவறான புரிதல் இதுவாகும். என்ஜின் ப்ரொடெக்டண்ட் எரிபொருளை திறம்பட சேமிக்க முடியுமா என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், கார் எரிபொருள் நுகர்வு பாதிக்கும் காரணிகளை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
"ஆட்டோமொபைல் டிரைவிங்கிற்கான ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் பற்றிய ஆராய்ச்சி" என்ற கட்டுரையின் சுருக்கத்தின்படி, வாகன எரிபொருள் நுகர்வு பாதிக்கும் காரணிகள் முக்கியமாக வாகன தொழில்நுட்பம், சாலை சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும். அவற்றில், காரில் உள்ள சிக்கல்கள் "குற்றவாளி" ஆகும், இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். உதாரணமாக, வாகனத்தின் வயது அதிகரிக்கும் போது, தீப்பொறி பிளக் வயதாகலாம், இதன் விளைவாக போதுமான பற்றவைப்பு மற்றும் எரிப்பு அறையில் கலவையின் போதுமான எரிப்பு ஏற்படுகிறது; அதே நேரத்தில், எரிபொருள் உட்செலுத்தியும் வயதாகலாம், இதன் விளைவாக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு குறைகிறது. இந்த நேரத்தில் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரில் அடைப்பு ஏற்பட்டால், அதிக எண்ணெய் தெளிக்கப்பட்டு வீணாகிவிடும். இந்த வழியில், எரிக்கப்படாத எண்ணெய் அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும். என்ஜின் பாதுகாப்பு முகவரின் முக்கிய செயல்பாடு, எண்ணெய் படிவதைத் தடுப்பதன் மூலம் கார் எஞ்சினைப் பாதுகாப்பது மற்றும் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கும் இலக்கை அடைய எண்ணெய் படலத்தை உலோக மேற்பரப்பில் இறுக்கமாக ஒட்டிக்கொள்வதாகும். கூடுதலாக, இது பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள தேய்மானத்தை குறைக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் சேமிப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
ஐகோ கிராபெனின் இன்ஜின் பாதுகாப்பு முகவரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இந்த தயாரிப்பு கிராபெனின் தனித்துவமான பண்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் கிராபெனின் பொருள் மசகு எண்ணெயில் சமமாக சிதறடிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும் மற்றும் திரட்டலைத் தவிர்க்கவும் ஒரு சிறப்பு சிதறலைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த சிதறல் இயந்திரத்தின் பல்வேறு கூறுகளுக்கு மிகவும் விரிவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், என்ஜினின் உட்புறச் சுவரின் உயர்-வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த சூழலில், கிராபென் ஒரு கிராபெனின் படலத்தை உருவாக்கி, என்ஜினின் உட்புறச் சுவரை மூடி, இயந்திரத்தின் சிறிய தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை சரிசெய்து, அதன் மூலம் நீட்டிக்கும். இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை. என்ஜின் தேய்மானம் சரி செய்யப்படுவதால், எரிப்பு காற்று இறுக்கம் மற்றும் சிலிண்டர் அழுத்தம் மேம்படுத்தப்பட்டு, இயந்திர சக்தியை மேலும் மேம்படுத்தி, இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
எரிபொருள் சேமிப்பைப் பொறுத்தவரை, Aiko கிராபெனின் இன்ஜின் பாதுகாப்பு முகவர் ஒரு போக்குவரத்து ஆற்றல் சேமிப்பு தயாரிப்பு சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளது, இது எரிபொருள் சிக்கனத்தை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும். அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழுடன், கார் உரிமையாளர்கள் எஞ்சின் பாதுகாப்பு முகவர்கள் எரிபொருளை திறம்பட சேமிக்க முடியுமா என்பது குறித்த சந்தேகங்களை உடைக்க முடியும். Ecographene இன்ஜின் ப்ரொடெக்டிவ் ஏஜெண்டின் வழக்கமான பயன்பாடு எண்ணெய் லாரிகளின் கார்பன் டெபாசிட் சிக்கலையும் தீர்க்கும், அதே நேரத்தில் உயவு அதிகரிக்கும், உடைகள் மற்றும் கணினி தோல்விகளைக் குறைத்து, அதன் மூலம் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-10-2023
